电缆车图片,有轨电车

南宁新能源充电桩原来是这样子，开眼界了，就是一个柱子连接两根大电缆接入车前面的充电口，很像加油那把枪。这个跟电驴充电桩很像，只是电驴体积小，一个充电桩可以连接几个电驴，感觉差别不大，慢充可能比较久，不知道电动汽车充电是不是也要八个小时？充到天亮刚好满，不知道费用如何，毕竟停车和充电两个费用一起，电驴充电包月40多块，小汽车一次充电估计十块，停车没那么贵。

1、衡水电缆回收【衡水废旧电缆回收】衡水回收电线电缆价?

衡水废旧电缆回收的价格主要是取决于电缆的材质，铜电缆和铝电缆的差价还是挺大的，还有电缆的型号现在铜的价格是43500铝12500一吨。衡水每种废旧电缆的回收价格都是不一样的,简单来说就粗的细的粗的铜肯定是不同的,电缆的价格一米也就不同,185型号和240的型号差距就不小,您有电缆发个图片就能为您报价的。河北衡水电缆回收价格每天都会有点变动，只能以你处理时当天的价格为准，最好是现场定价，因为你的电缆型号种类太多，电缆出铜率有高低，这样看图片不能区分哪种电缆站的比例多，所以带皮价格难以定夺。

2、动车组怎么与电线连接图片

动车组运行均靠电力供应,铁轨上方的接触网电压达2.75万伏,电力电缆电压为1万伏。“新时速x2000动车组”电力供应连接线在“车头”部，和谐号动车组电力供应连接线在整列车的中间那个“车厢”上部。下图是“新时速x2000动车组”的电力连接特写，这个照片很清楚，和谐号的连接方式一样；如需要仔细看和谐号的，到我的空间相册动车组，这里只能发一幅图。

动车的电来自动车头顶上的电网（叫触电网），动车通过受电弓从触电网接电。受电弓：电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上，受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆（双臂弓用下框架）、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成。菱形受电弓，也称钻石受电弓，以前非常普遍，后由于维护成本较高以及容易在故障时拉断接触网而逐渐被淘汰，近年来多采用单臂弓。