空气流量计厂家,怎么判断空气流量计坏了

空气流量计简介。今天讲讲汽车空气流量计(MassA)--亲吻sensor，简称MAF，是一种用来测量发动机进气量的传感器，是现代发动机控制系统中的重要部件之一，MAF传感器的原理是通过测量进入发动机的空气质量，来计算出发动机所需的燃油量，MAF传感器一般安装在空气进气管上，通过热膜、热线或者热丝等方式来测量进气空气的质量。

同时MAF传感器还会通过测量进气管内的空气流速和温度来计算出空气的密度，以进一步准确测量空气质量。MAF传感器的数据会被发动机控制单元，(ECU)用来控制燃油喷射量、点火时机、进气门开度等参数，以保证发动机的正常运行。如果MAF传感器出现故障，会导致发动机工作不稳定、加速不良、油耗增加等问题，甚至会出现发动机无法启动的情况。

1、凯美瑞空气流量计正常数据是多少凯美瑞怠速偶尔抖动一下,无故障

数据流空气流量故障导致。凯美瑞怠速抖动，读数据流空气流量在3.56.1之间变动，空气流量计的前段破损应该不会引起油耗变化，因为经过流量计的空气量是不变的。发动机抖动有以下几种原因：1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳，这导致稀的冷启动混合物和启动困难。

1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。

2、发动机拔掉空气流量计能否运转

能继续运转。空气流量计直接与ECU连接，一般拔下空气流量计，发动机转速会保持在2000~2500r/min。若是空气流量计堵塞，则无法启动，拔掉后空气流量计是日系车才会采用的一种进气计量方式，以保证能开回家或者到修理厂，发动机应该还可以运转，这个状态叫做“跛行回家”，会进入出厂时设定好的状态。这个要看车型，如果你是技术人员，你会知道如果发动机控制模块将空气流量计和转数作为计算喷油量的基本参数，多数车型是不能运转的，少数车型进入紧急模式以恒定值替代实际值可以运转。